“Hyundai” po punon për një makinë të re ‘revolucionare’. Divizioni i pjesëve të prodhuesit të automjeteve “Hyundai Mobis” po zhvillon një sistem drejtimi me katër rrota për makinat elektrike që u lejon atyre të lëvizin në mënyra misterioze. Ajo ka instaluar sistemin e-Corner në një SUV elektrik Ioniq 5 për të demonstruar aftësitë e tij, përpara se ta vërë atë në prodhim me një model të ri në vitin 2025.
Teknologjia kombinon motorët elektrikë të montuar brenda qendrës së rrotave me një sistem timoni dhe pezullimi që mund t’i kthejë rrotat deri në 90 gradë në mënyrë të pavarur nga njëra-tjetra. Mund të përdoret për të drejtuar automjetin diagonalisht, ose në mënyrë të përsosur anash dhe për ta bërë atë të rrotullohet në vend. Ekziston gjithashtu një modalitet rrotullimi që i kthen rrotat e pasme përballë njëra-tjetrës dhe e lejon atë të lëvizë në rreth të përcaktuar nga një nga rrotat e përparme në qendër, gjë që mund të jetë e dobishme në situata parkimi.
Disa prodhues të automjeteve tashmë ofrojnë sisteme drejtimi me katër rrota, dhe “GMC Hummer EV” ka një modalitet “CrabWalk” që mund të përdoret për ta drejtuar atë diagonalisht, por deri më tani drejtimi i pasmë ka qenë i kufizuar në 10 gradë. “Hyundai” po dizajnon një platformë të re të makinave elektrike të stilit “skateboard” rreth sistemit e-Corner, i cili përfshin kornizën, baterinë dhe sistemin e lëvizjes dhe mund të mbështesë stile të ndryshme të trupit. Ajo po planifikon ta përdorë atë për një automjet autonom, të ngjashëm me anijen, që ka zbuluar në formë koncepti që do të shfrytëzojë aftësitë për përdorim në mjediset urbane.
