Industria e automjeteve në Rusi ka qenë në pauzë që nga fillimi i pushtimit të Ukrainës më 24 shkurt. Pothuajse çdo prodhues i madh është larguar nga vendi ose ka pushuar aktivitetet lokale dhe Volkswagen nuk është ndryshe. Kompania gjermane tani po përpiqet të minimizojë dëmin financiar në biznesin e saj dhe thuhet se po ofron pagesa për punonjësit vendas nëse ata pranojnë të largohen vullnetarisht nga VW.
Reuters raporton se prodhuesi i automjeteve është duke negociuar me fuqinë punëtore në fabrikën e tij të makinave në qytetin e Nizhny Novogorod, duke ofruar kompensim financiar dhe sigurim mjekësor deri në fund të vitit. Rreth 200 njerëzve që punonin në fabrikë iu ofrua kompensim pasi Volkswagen njoftoi në mars të këtij viti se prodhimi në Nizhny Novgorod do të pezullohej deri në një njoftim tjetër. Sipas informacioneve të disponueshme, punonjësit që pranojnë të largohen nga kompania para datës 17 qershor do të marrin 6 muaj pagë.
Volkswagen operon dy fabrika prodhimi në Rusi. Ai në Nizhny Novgorod nuk është në pronësi të prodhuesit gjerman, i cili ka një marrëveshje me prodhuesin lokal të automjeteve GAZ Group. Volkswagen Group prodhoi Volkswagen Polo dhe Taos, si dhe Skoda Kodiaq, Karoq dhe Kamiq, por linjat e montimit u ndaluan menjëherë pasi filloi pushtimi rus në Ukrainë. VAG gjithashtu zotëron një fabrikë në qytetin e Kaluga ku punëson rreth 4200 njerëz.
Volkswagen nuk është i vetmi prodhues automjetesh që ka probleme me operacionet e tij në Rusi. Renault duhej të shiste aksionet e saj kontrolluese në AvtoVAZ dhe fabrika që ajo operonte më parë tani kontrollohet nga Moska. Ka zëra për një ringjallje të mundshme të Moskvitch, një ish-prodhues automobilistik i epokës sovjetike. Spekulimet më të egra madje pretendojnë se marka mund të kthehet si një prodhues automjetesh EV.
Kompani të tjera që pezulluan operacionet në Rusi përfshijnë Mitsubishi, Ford, Suzuki, Toyota, Honda, BMW dhe të tjera. Shumica e tyre nuk po prodhojnë më dhe nuk importojnë më makina në vend si pasojë e sanksioneve perëndimore.
