Nisja e raketës së re të NASA-s Artemis I Moon po përballet me një vonesë potencialisht të gjatë pas një shtyrje të dytë. Kontrollorët u përpoqën dhe dështuan përsëri të shtunën për të hequr mjetin e Sistemit të Nisjes Hapësinore (SLS). Ata u penguan nga një rrjedhje karburanti. Inxhinierët tani duan të inspektojnë raketën dhe çdo riparim mund të duhet të bëhet në punishte dhe jo në platformën e lëshimit. I gjithë procesi është i sigurt se do të çojë në një pengesë prej disa javësh. Kjo do të thotë se mund të mos shohim një përpjekje të tretë të lëshimit para mesit të tetorit.
SLS është raketa më e fuqishme e zhvilluar ndonjëherë nga agjencia hapësinore amerikane dhe është projektuar për të dërguar astronautët dhe pajisjet e tyre përsëri në Hënë pas një mungese prej 50 vitesh. Pjesa më e madhe e shtytjes së madhe vjen nga djegia e pothuajse tre milionë litrave hidrogjen dhe oksigjen të lëngët super të ftohtë në katër motorë të mëdhenj në pjesën e poshtme të automjetit. Por kur kontrollorët dërguan komandën herët të shtunën në mëngjes për të mbushur rezervuarin e hidrogjenit të raketës, një alarm ra, duke treguar se kishte një rrjedhje. Problemi u gjurmua në lidhjen ku hidrogjeni pompohej në automjet.
Kontrollorët provuan një sërë rregullimesh, duke përfshirë lejimin e ngrohjes së harduerit për periudha të shkurtra për të rivendosur vulën, por ato nuk ishin të suksesshme. Misioni Artemis I është pa ekuipazh, por menaxheri i misionit Artemis i NASA-s, Mike Sarafin tha se roli i ardhshëm i raketës në fluturimin njerëzor në hapësirë do të thotë se kërkohet ende kujdes ekstrem në funksionimin e saj.
Ky është një biznes tepër i vështirë. Ky është një fluturim fillestar testues i këtij automjeti. Siç u tha: ne do të fluturojmë kur të jemi gati. Dhe si pjesë e këtij fluturimi fillestar testues, ne po mësojmë automjetin; ne po mësojmë se si ta përdorim automjetin.
Shefi i tij, administratori i NASA-s, Bill Nelson, ra dakord:
Unë e shikoj këtë si një pjesë të programit tonë hapësinor, ku siguria është në krye të listës.
Vula që rrjedh në SLS mund të fiksohet në platformën e lëshimit. Por ka bateri në sistemin e përfundimit të përdorur për të shkatërruar raketën në rast të një lëshimi të padrejtë që do të kërkojë ricertifikim përtej javës së ardhshme dhe kjo mund të bëhet vetëm në punishte. Rrotullimi i automjetit përsëri në ndërtesën inxhinierike e bën të pamundur një përpjekje të tretë të ngritjes përpara mesit të tetorit. “Për të testuar bateritë tona, për të ndërruar bateritë, ne duhet të kthehemi prapa,” tha Jim Free, administratori i NASA-s për zhvillimin e sistemeve të eksplorimit.
Përpjekja e së shtunës për të dërguar raketën SLS ishte planifikuar për fillimin e një dritareje dy-orëshe që fillonte në orën 14:17 me kohën lokale. Objektivi i mjetit 100 metra i gjatë është të hedhë një kapsulë të vlerësuar nga njeriu, të quajtur Orion, në drejtim të Hënës, diçka që nuk ka ndodhur që nga përfundimi i Projektit Apollo në 1972. Nasa ishte përpjekur për herë të parë të lëshonte raketën të hënën. Kjo përpjekje u ndërpre kur kontrollorët nuk mund të ishin të sigurt se katër motorët e mëdhenj në bazën e fazës bazë ishin në temperaturën e duhur të funksionimit. Në mënyrë zhgënjyese, analiza e mëvonshme tregoi se një sensor pothuajse me siguri po nxirrte lexime të pasakta. Njësitë e fuqisë, sipas të gjitha gjasave, ishin absolutisht në gjendjen e duhur për të fluturuar. Kur SLS të largohet, sigurisht që do të jetë një pamje spektakolare.
