Krijuesi i videolojërave Polyphony Digital po prezanton një përsëritje të re të “The Real Driving Simulator” të quajtur My First Grand Turismo, i projektuar për të gjitha llojet e lojtarëve “pa kufij në moshë apo aftësi drejtimi”. Zhvilluesi e ka thjeshtuar lojën për ta bërë atë më miqësore për fillestarët. Kompania dëshironte t’u jepte të gjithëve mundësinë për të zotëruar mekanikën e drejtimit të lojës në sfida të ndryshme, duke përparuar nëpër makina dhe pista, ndërsa lojtarët zotërojnë teknikat thelbësore të garave.
Lojtarët mund të luajnë falas në tre evente garash. Ata do të kenë 18 automjete për të drejtuar makinën nëpër të paktën tre pista: Kyoto Driving Park, Deep Forest Raceway dhe Trial Mountain Circuit. Makinat përfshijnë Mazda RX-7, Mitsubishi Lancer Evo V, BMW M3 dhe më shumë. Gran Turismo e re prezantohet sot për PlayStation 4 dhe 5. Ndërkaq, shefi i PlayStation tha se Al ka potencialin për të revolucionarizuar lojërat, por ai beson se ajo kurrë nuk do të zëvendësojë “prekjen njerëzore”.
Hermen Hulst dhe bashkë-CEO i tij Hideaki Nishino i lëshuan këto deklarata. Kompania ka pasur një vit të shënuar me ulje dhe ngritje, me suksesin fenomenal të PlayStation 5 dhe lojërave të kompensuara nga humbjet e mëdha të vendeve të punës. Zhvilluesit e lojërave janë goditur edhe nga ngadalësimi i kërkesës pas pandemisë por disa janë gjithashtu të shqetësuar për ndikimin e AI në punë.
Bëhet e ditur se përparimet në teknologji kanë potencialin të lejojnë që shumë nga pjesët e zakonshme të zhvillimit të lojërave të automatizohen. Por ka shkaktuar shqetësim të thellë që sistemet e AI do të marrin përsipër procesin krijues. Hulst pranoi se AI po ndryshon lojërat por tha se do të kishte gjithmonë një të ardhme për zhvilluesit njerëzorë. “Unë dyshoj se do të ketë një kërkesë të dyfishtë në lojëra; një për përvoja inovative të drejtuara nga AI dhe një tjetër për përmbajtje të punuar me dorë. Arritja e ekuilibrit të duhur midis përdorimit të AI dhe ruajtjes së prekjes njerëzore do të jetë vendimtare”-shtoi ai.
