Mijëra makina po qarkullojnë nëpër Zvicër pa u kontrolluar. Pse autoritetet e trafikut rrugor po mbeten prapa? Kjo është çështja që kanë shtruar së fundmi mediat zvicerane, sipas të cilave, makinat duhet të inspektohen rregullisht nga zyra e trafikut kantonal. Siç bëhet e ditur, makinat e reja duhet të inspektohen për herë të parë pas pesë vjetësh dhe pastaj çdo dy deri në tre vjet. Por në shumë vende në Zvicër, autoritetet e trafikut rrugor po mbeten prapa. Si pasojë, aktualisht ka mbi 600,000 makina në rrugë në të gjithë vendin që duhet të ishin kontrolluar një vit më parë, duke u bazuar në një hulumtim të Radio SRF.
“Prandaj, shumë autoritete kantonale të trafikut rrugor nuk mund të përballojnë më inspektimet e kërkuara. Numri i automjeteve të painspektuara është veçanërisht i madh në kantonin e Bernës, ku numri i automjeteve të painspektuara është pothuajse trefishuar në dy vitet e fundit”, shkruan mediumi zviceran. Dhe sipas tij, arsyet janë; numri i automjeteve që po rritet vazhdimisht, tregtia e makinave të përdorura që po lulëzon dhe pandemia e loronavirusit që gjithashtu ka lënë gjurmët e saj gjatë izolimit.
Megjithatë, autoritetet nuk shohin ndonjë problem sigurie. Sipas tyre, meqenëse stafi është i pakët, automjeteve po u jepet përparësi “bazuar në rrezik”. Sipas raportit të SRF-së, automjetet komerciale si taksitë ose kamionët po inspektohen sa më shpejt të jetë e mundur, ndërsa makinat private inspektohen më vonë. Pavarësisht ngarkesës së punëve të prapambetura, Zyra Federale e Rrugëve (Astra) aktualisht nuk sheh ndonjë problem akut sigurie; vetëm rreth një përqind e aksidenteve janë për shkak të defekteve teknike, i tha ajo SRF-së. Sidoqoftë, shoqata e tregtisë së automobilave AGVS paralajmëron për rreziqe në rritje sepse mosha mesatare e automjeteve në Zvicër po rritet.
