Në mars 2023, Audi njoftoi një nomenklaturë të re për modelet e saj për të dalluar më qartë makinat me motor me benzinë nga automjetet elektrike. Plani ishte që modelet elektrike të përdornin numra çift, ndërsa modelet e motorëve me djegie të brendshme do të përdornin numra tek. Kjo nomenklaturë ishte aktuale në nëntor të vitit të kaluar, kur gjenerata e re A7 u shpall si zëvendësim për A6. Megjithatë, tani marka premium gjermane po i kthehet strategjisë së saj të vjetër të emërtimit të automjeteve.
Tani e tutje, numrat pranë shkronjave do të tregojnë përsëri madhësinë e automjetit, jo llojin e makinës. Për të dalluar makinat me motorë me djegie të brendshme nga modelet elektrike, do të përdoren prapashtesat e mëposhtme. Përveç kësaj, Audi do të ruajë emërtimet e varianteve Sedan, Avant dhe Sportback. Shumë mendonin se Audi nuk duhet të kishte ndryshuar strategjinë e vjetër, të provuar dhe të testuar të emërtimit.
Gjithashtu, sistemi i përcaktimit i bazuar në fuqinë e motorit ishte konfuz. Për fat të mirë, ajo shenjë e palogjikshme me dy shifra tani është një gjë e së kaluarës. Një ide të ngjashme kishte edhe Cadillac, i cili përdorte çift rrotullues (Nm) në vend të kuaj-fuqive, por as ajo nuk u prit mirë. Modeli i parë që do të përdorë nomenklaturën e re/të vjetër do të jetë gjenerata e ardhshme A6. Fillimisht ishte menduar të riemërohej A7, por kjo nuk do të ndodhë tani.
Premiera e modelit A6 të ridizajnuar me motorë me djegie të brendshme është planifikuar për 4 mars, ndërsa versioni elektrik do të quhet A6 e-Tron. Një RS6 Avant i ri është gjithashtu në punë, por ka raporte shqetësuese se do të humbë motorin V8 në favor të një plug-in hibrid V6. Audi do të vazhdojë të përdorë emërtimin “A” për limuzinat dhe “Q” për crossovers. Megjithatë, modelet më të vogla në gamë do të hiqen gradualisht, A1 dhe Q2 zhduken nga tregu në fund të ciklit të tyre të jetës. Kjo strategji e re vlen vetëm për modelet e ardhshme, që do të thotë se makinat ekzistuese nuk do të riemërohen, A5 e re nuk do të bëhet më A4. Audi fillimisht kishte planifikuar elektrifikim të plotë deri në vitin 2033, por tani po rishqyrton planet, pasi klientët ende preferojnë automjetet me motorë SUS.
