Makina e parë BMW M në prodhim në histori është në shitje. Nëse bëhet pyetja se cila ishte makina e parë BMW M e prodhuar, ka të ngjarë të vijojnë disa përgjigje të ndryshme. Disa thonë se është një M1, të tjerë thonë se është një 530 MLE nga viti 1976, e lançuar dy vjet para supermakinës së lartpërmendur, por hyn në lojë një model edhe më i vjetër, 3.0 CSL.
BMW 3.0 CSL është një version garash i modelit të bukur E9, i cili u shfaq në vitin 1973, një vit pas themelimit të BMW Motorsport GmbH. Fillimisht u ndërtuan 21 shembuj. Shasia E9/R1 ishte automjeti i parë i përfunduar dhe tani ofrohet për shitje. Është prodhuar midis fundit të vitit 1972 dhe fillimit të vitit 1973 si një automjet testimi dhe zhvillimi për ekipin e fabrikës.
Uluni rehat, largoni duart nga timoni dhe filloni manovrën e parakalimit duke hedhur një shikim në pasqyrën e pasme blerësit e BMW-së së shpejti do të mund ta përjetojnë këtë në shumë vende evropiane falë sistemit Motorway Assistant (Asistent për drejtim në autostradë). Grupi BMW është prodhuesi i parë i automjeteve në Gjermani që ka marrë miratim për sistemet e ndihmës së shoferit për modelin e ri BMW iX3, në përputhje me Rregulloren nr. 171 të OKB-së për sistemet e ndihmës së shoferit (DCAS).
Kjo rregullore krijon kornizën ligjore ndërkombëtare për sisteme ndihmëse të avancuara të nivelit 2, me fokus te siguria e përdoruesit. Miratimi i lejon Grupit BMW që në të ardhmen të ofrojë Motorway Assistant me funksionin “hands-off” (pa duar) të nivelit 2 në shumë modele dhe vende të tjera, si dhe me funksione të zgjeruara. Së shpejti do të pasojnë edhe funksione të reja ndihmëse për drejtimin në qytet. Gjenerata aktuale e asistentit për drejtim në autostradë sapo ka fituar çmimin Tech Award në kategorinë Sistemet ndihmëse për komoditet.
