Lamborghini nuk e ka ndërmend të ndryshojë planet e elektrifikimit, pavarësisht se markat e tjera luksoze kanë tërhequr premtimet e tyre të mëparshme si përgjigje ndaj një ngadalësimi global në tregun e automjeteve elektrike. CEO i Lamborghini, Stephan Winkelmann tha se linja e katërt e modeleve të kompanisë, kryqëzimi elektrik i paralajmëruar nga koncepti Lanzador 2023, mbetet në rrugën e debutimit para fundit të dekadës. Ai shtoi se fundi i dekadës është mjaft larg që kompania të ruajë njëfarë fleksibiliteti.
“Ne kemi mjaft kohë për të vendosur nëse duhet të përshpejtojmë apo vonojmë prezantimin e makinave elektrike. Nuk po mendojmë të vonojmë asgjë tani për tani. Ne kemi thënë se duam të kemi makinën tonë të parë elektrike deri në fund të kësaj dekade, dhe kjo është diçka për të cilën ne vazhdojmë të punojmë sepse thamë se duhet të jemi një makinë shtesë, një model i katërt”-tha Winkelmann. Linja e Lamborghini, e cila aktualisht përfshin Urus SUV dhe supermakinat Temerario dhe Revuelto, tani është e pajisur me motorë hibridë, të cilët duket se u pëlqejnë klientëve. Kompania kurrë nuk premtoi të heqë plotësisht motorin me djegie të brendshme deri në një datë të caktuar, gjë që doli të ishte një vendim i mençur.
Rikujtojmë se Lamborghini postoi të ardhura nëntëmujore që u rritën me 20% në 2.43 miliardë euro (2.60 miliardë dollarë). Kjo thuhet se është nxitur nga një numër i madh i porosive dhe kërkesa e lartë për të gjitha modelet, përcjell Telegrafi. Firma dorëzoi 8,411 makina në nëntë muajt e parë të vitit 2024, një rritje prej 8,6% krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar, kur për herë të parë arriti në 10,000 dërgesa.
Lamborghini, pjesë e grupit gjerman Volkswagen, gjithashtu postoi një rritje prej 9.8% në fitimin e saj operativ (EBIT) në 678 milionë euro. CEO Stephan Winkelmann tha se prodhuesi i makinave ishte rritur nga prezantimi i tre modeleve të reja në 18 muajt e fundit. “Rezultatet tona të tremujorit të tretë nxisin më tej pritshmëritë për një vit tjetër rekord, duke konfirmuar edhe një herë pozicionin tonë midis markave më fitimprurëse në segmentin e luksit”-tha në një deklaratë CFO, Paolo Poma.
