Italia është e njohur për makinat legjendare si Fiat 500, por asnjë nuk ka pasur aq ndikim në ekonomi sa Ape (bleta), prodhuar nga Vespa Piaggio. Skuteri me tre rrota Ape nuk është mekanikisht shumë më tepër se një Vespa. Është shitur vetëm 7000 euro. Ndërkaq, pas 76 vitesh, Piaggio do të ndalojë së prodhuari Apes në Toskanë. Në të ardhmen, automjetet do të prodhohen vetëm në Indi për tregjet aziatike dhe afrikane.
Në Indi, rregullat e sigurisë dhe mjedisit nuk janë aq të rrepta sa në Bashkimin Evropian. Në fund të fundit, aty shitet edhe versioni elektrik. Përshtatja e rregulloreve mjedisore dhe të sigurisë do të ishte joekonomike për Piaggio në Evropë. Ndërsa Ape është bërë gjithnjë e më pak i zakonshëm në qytetet e mëdha italiane vitet e fundit, ai ka nisur një fushatë fitimtare në mbarë botën.
Në 35 vende, Ape është pjesë e kulturës së rrugës, për shembull si Trixi Taxi në Zimbabve ose TukTuk në Indonezi. Ndërkaq, marka Platum, e specializuar për “mikromobilitetit urban”, prezantoi E-Moped 500, një skuter elektrik në stilin e Vespa-s klasike. Pininfarina ishte përgjegjëse për dizajnin retro të këtij skuteri dhe Centro Stile Fiat i ndihmoi ata.
Emri i modelit 500 me një “e” të integruar duhet të kujtojë Fiat 500 elektrik, kështu që le të thuhet se është një lloj “Fiati” elektrik me dy rrota. Skuteri i përket klasës L3 (ekuivalente me 125 kubik) dhe ofron një rreze prej rreth 112 kilometrash me një karikim të vetëm. Bateria e zëvendësueshme gjithashtu e bën të lehtë karikimin në shtëpi dhe Platum nuk jep asnjë informacion mbi fuqinë e motorit, por thonë se shpejtësia maksimale është rreth 80 km/h.
