Kompania norvegjeze Roadguard do të përpiqet t’i japë fund gomave të rrezikshme në rrotat e automjeteve. Ideja është të vendoset skaneri në rrugë. Ai regjistron gomat dhe mat thellësinë e shkallës së çdo gome të çdo automjeti që kalon. Pas një analize kompjuterike, zbulohen automjete me goma joadekuate.
Ekonomistët Wilhelm Stang dhe Jesper von Zweigbergk qëndrojnë pas kësaj shpikjeje të quajtur Roadguard. Që në vitin 2020, ata filluan të zhvillojnë këtë sistem të nxitur nga raportet e shumta të gazetave për kamionët që zbarkonin në rrugë. Ata vunë në dukje se disa artikuj theksonin se gomat e konsumuara ose me defekt ishin një shkak i rëndësishëm i aksidenteve.
Stang dhe von Zweigbergk iu futën punës dhe rezultati ishte një patentë e shpallur së fundmi që mat thellësinë e hapjes së gomave të makinave dhe tani ata kanë fituar gjithashtu një kontratë me Autoritetin Norvegjez të Rrugëve Publike. Themeluesit punuan së bashku me shkencëtarët dhe SINTEF (Fondacioni Norvegjez për Kërkime Industriale dhe Teknike) për të gjetur zgjidhjen e duhur teknike. Sistemi funksionon në të gjitha kushtet e motit, Sistemi i parë pilot i Roadguard u vendos në rrugën E6, në kufirin Norvegjez-Suedi, në verën e vitit 2024.
Një prodhues finlandez i gomave të makinave ka paralajmëruar një produkt të ri që parashikon të arrijë në rrugët evropiane dhe botërore. Gomat Nokian ka njoftuar një zhvillim të ri revolucionar në botën e gomave. Po vijnë goma inteligjente që do të përshtaten me kushtet e rrugës. Parashikohet që gomat e para inteligjente do të tregtohen deri në vitin 2035. Prodhuesi i njohur i gomave thekson se tashmë në treg ka goma të pajisura me sensorë që, duke përdorur lidhjen Bluetooth, ndajnë të dhënat për temperaturën dhe presionin e ajrit.
