Nën Alpe, Zvicra ka krijuar një rrjet gjigant tunelesh që po konsiderohet si një qytet i fshehur nën tokë. Mbi 1.400 tunele, me një gjatësi totale prej rreth 2.000 kilometrash, përbëjnë një nga sistemet më të avancuara të transportit dhe infrastrukturës në botë. Në qendër të këtij projekti kolosal qëndron programi “Lidhja e Re Hekurudhore përmes Alpeve”, i cili përfshin tunelet bazë të Lötschbergut, Gotthardit dhe Cenerit. Më i njohuri prej tyre është Tuneli Bazë i Gotthardit, me gjatësi rreth 57 kilometra, i konsideruar si tuneli hekurudhor më i gjatë në botë.
Ky sistem u ndërtua për të përmirësuar transportin e pasagjerëve dhe mallrave, por edhe për të mbrojtur mjedisin. Autoritetet zvicerane synuan të reduktonin ndjeshëm trafikun e kamionëve nëpër rrugët alpine, të cilët për vite me radhë kanë shkaktuar ndotje të konsiderueshme në zonat malore. Falë tuneleve të reja, trenat mund të transportojnë sasi më të mëdha mallrash me më pak energji dhe në kohë më të shkurtër. Ndryshe nga kamionët, trenat nuk kanë nevojë të ngjiten në pjerrësi të mëdha, duke kursyer karburant dhe duke ulur ndjeshëm emetimet e gazrave serrë.
Sot, më shumë se 72% e transportit të mallrave që kalon përmes Alpeve zvicerane realizohet me hekurudhë. Si rezultat, numri i kamionëve që kalojnë në këtë rajon është ulur ndjeshëm krahasuar me dy dekada më parë. Ekspertët vlerësojnë se kjo strategji ka ndihmuar në shmangien e qindra mijëra tonëve emetime të dioksidit të karbonit, duke e kthyer Zvicrën në një model për zhvillimin e transportit të qëndrueshëm dhe mbrojtjen e mjedisit në Evropë.
