Pse Shtetet e Bashkuara nuk kanë një rrjet hekurudhor të shpejtësisë së lartë? Në fakt, ata kanë vetëm 375 kilometra rrugë të ndërtuar që mund të ecësh me një shpejtësi prej më shumë se 160 km/h. Me përjashtim të linjës Acela, Shtetet e Bashkuara nuk kanë trena me shpejtësi të lartë. Vetëm 34 nga 457 milje mund të udhëtohet me shpejtësi me linjën Acela. Midis Nju Jorkut dhe Bostonit, një tren udhëton me një shpejtësi mesatare prej rreth 105 km/h.
Amerikanët janë pothuajse tërësisht të varur nga autostradat e bllokuara ose nga një rrjet transporti ajror i prirur ndaj problemeve. Ndërkohë, Kina ka ndërtuar rreth 26,000 milje (42,000 km) hekurudhë për shpejtësi të lartë që nga viti 2008 dhe planifikon të ndërtojë 43,000 milje (70,000 km) deri në vitin 2035.
Automobilat dhe aeroplanët kanë dominuar udhëtimet në distanca të gjata në Shtetet e Bashkuara që nga vitet 1950, duke zëvendësuar një rrjet të trenave luksoz të pasagjerëve me emra si “The Empire Builder”, “Super Chief” dhe “Silver Comet”. Një arsye pse hekurudhat me shpejtësi të lartë nuk janë zhvilluar është sepse pjesa më e madhe e Amerikës është ende tokë bosh.
“Është një investim një herë në një gjeneratë,” deklaroi presidenti amerikan Joe Biden në prill 2021, duke paraqitur një plan investimi për të modernizuar infrastrukturën amerikane dhe për të nxitur punësimin. Në total 2.3 trilion dollarë, programi parashikon ndër të tjera modernizimin e 32 mijë kilometrave të rrjetit rrugor dhe 10 mijë urave, ndërtimin e më shumë aeroporteve, forcimin e infrastrukturës për lëvizjen elektrike, përmirësimin e cilësisë së sistemeve të furnizimit me ujë, energjinë elektrike, ndërtimi dhe përmirësimi i ndërtesave të banesave dhe shkollave të punëtorëve, mbështetja kërkimore, etj.
