Hyundai Motor Group po planifikon të nisë muajin e ardhshëm një linjë pilot për bateritë e ngurta në qendrën e sapondërtuar të kërkimit për bateritë në Uiwang të Koresë së Jugut. Fabrika është përshkruar si një hap i rëndësishëm në strategjinë e kompanisë për t’u bërë e vetëmjaftueshme në prodhimin e baterive për makinat elektrike. Në këtë qendër, Hyundai do të testojë prodhimin e baterive të ngurta për të vlerësuar performancën e tyre dhe mundësitë për prodhim në shkallë të gjerë.
Këta janë hapa kyç drejt komercializimit dhe prodhimit masiv të kësaj teknologjie, e cila ofron një densitet më të lartë të energjisë dhe siguri më të madhe se bateritë aktuale. Nëse prodhimi eksperimental rezulton i suksesshëm, Hyundai do të fillojë të testojë këto bateri në makina brenda një viti. Faktori kyç për komercializimin do të jetë zhvillimi i proceseve efikase të prodhimit për të ulur kostot. Qëllimi afatgjatë i Hyundai-t është të nisë prodhimin serik të baterive të ngurta dhe t’i integrojë ato në makinat e saj rreth vitit 2030.
Hulumtimi i ri i kryer nga Hyundai ka treguar se njerëzit preferojnë butonat për zgjedhjen e funksioneve. Me fjalë të tjera, ata nuk janë veçanërisht të dhënë pas gërmimit nëpër ekranet e informacionit argëtues. Korea JoongAng Daily vizitoi studion e Hyundai Design në Amerikën e Veriut në Kaliforni për të mësuar më shumë se cilat janë preferencat e klientëve. Nënkryetari i HDNA, Ha Hak-soo pranoi se Hyundai fillimisht ishte entuziast për info argëtimin revolucionar të Tesla me të gjitha funksionet e integruara në ekranin e madh.
Megjithatë, kompania koreano-jugore më pas kuptoi se grumbullimi i të gjitha funksioneve në një ekran nuk ishte zgjidhja. “Njerëzit nuk e pëlqyen. Kur testuam me fokus grupin tonë, kuptuam se njerëzit janë të stresuar dhe të mërzitur kur duan të kontrollojnë diçka shpejt dhe në rast urgjence, por nuk munden”-tha ai. Përplasja me ekranin me prekje për të vendosur temperaturën ose për të rregulluar funksionet bazë kërkon kohë dhe vëmendje.
