Një kartolinë e shkruar nga një prej të mbijetuarve më të njohur të Titanikut në bordin e anijes, disa ditë para se të fundosej, është shitur në ankand për 399,000 dollarë. Në shënimin, e shkruar për xhaxhain e madh të shitësit më 10 prill 1912, pasagjeri i klasit të parë Archibald Gracie shkroi për Titanikun: “Është një anije e mirë, por do të pres që udhëtimet e mia të mbarojnë para se të jap gjykim për të.” Letra iu shit një koleksionisti privat nga Shtetet e Bashkuara të shtunën, sipas shtëpisë së ankandeve Henry Aldridge & Son në Wiltshire, Angli. Çmimi përfundimtar e tejkaloi shumë çmimin fillestar, pasi letra vlerësohej në vetëm 60,000 paund.

Besohet se letra është shembulli i vetëm që ekziston nga Gracie në bordin e Titanikut, i cili u fundos në Newfoundland pasi goditi një ajsberg, duke u marrë jetën 1,500 njerëzve në udhëtimin e tij të parë. Ankandisti Andrew Aldridge e përshkroi atë si një vepër të jashtëzakonshme muzeale. Gracie, e cila kërceu nga anija dhe arriti të hipte në një varkë të përmbysur, u shpëtua nga pasagjerë të tjerët me një varkë shpëtimi dhe u dërgua në R.M.S. Carpathia. Aty vazhdoi të shkruante “E vërteta rreth Titanikut”, një rrëfim të përvojave të tij.
Gracie hipi në bordin e Titanik në Southampton më 10 prill 1912 dhe iu caktua kabina e klasit të parë C51. Libri i tij shihet si një nga rrëfimet më të detajuara të ngjarjeve të natës kur anija u fundos. Gracie nuk u shërua plotësisht nga hipotermia që pësoi dhe vdiq nga ndërlikimet e diabetit në fund të vitit 1912. Letra kishte vulën postare Queenstown, Irlandë, një nga dy ndalesat që Titaniku bëri para se të fundosej.
Ndërkaq, një analizë e detajuar e një skanimi digjital me përmasa të plota të Titanikut ka zbuluar një pasqyrë të re në orët e fundit të anijes së mbytur shumë vite më parë. Videoja 3D tregon mënyrën sesi anija u nda në dysh, ndërsa u mbyt pasi goditi një ajsberg në vitin 1912, ku 1500 pasagjerë humbën jetën në katastrofë. Skanimi ofron një pamje të re të dhomës së bojlerit, duke konfirmuar rrëfimet e dëshmitarëve okularë se inxhinierët punuan deri në fund për të mbajtur ndezur dritat e anijes.