Amerikani J.D. Power anketoi më shumë se 80 mijë blerës të makinave të reja se cilat veçori teknologjike u pëlqyen dhe cilat jo. Hulumtimi tregon se prodhuesit e automjeteve janë ende duke u përpjekur të kuptojnë se çfarë lloj teknologjie të avancuar pëlqejnë njerëzit dhe çfarë i shqetëson ata. Konsumatorët nuk e shohin vlerën tek ekranet për pasagjerin ose lexuesit e gjurmëve të gishtërinjve gjatë hyrjes në automjet, por pëlqejnë monitorimin dhe kontrollin inteligjent të klimës.
Rezultatet tregojnë se industria e automobilave ende është duke mësuar për cilat lloje teknologjish njerëzit nuk mund të jetojnë pa to dhe çfarë do t’i irritojë më shumë kur u ofrohet. Për shembull, ekranet kryesore nuk janë diçka në të cilën drejtuesit shohin vlerë. J.D. Power vë në dukje se vetëm 10% e automjeteve drejtohen me pasagjer të përparmë në baza ditore, kjo është arsyeja pse instalimi i një ekrani nuk ka shumë kuptim.
Kontrollet me gjeste, të cilat lejojnë shoferin të rregullojë gjërat gjithashtu u mungon rezonanca, me përdoruesit që raportojnë se janë problematikë dhe nuk funksionojnë. Siç thotë J.D. Power, kontrollet e gjesteve, lexuesit e gjurmëve të gishtërinjve dhe sistemet e njohjes së fytyrës po përpiqen pa sukses të zgjidhin një problem që pronarët nuk e dinin se e kishin.
Rikujtojmë se tarifat e Bashkimit Evropian ngadalësuan fluksin e automjeteve elektrike të prodhuara në Kinë në korrik. Lajmi vjen pasi blloku lëvizi për të mbrojtur prodhuesit e tij të automjeteve nga konkurrenca. Numri i automjeteve të reja elektrike që prodhuesit kinezë të automjeteve si BYD Co. dhe MG e SAIC Motor Corp. regjistruan në BE muajin e kaluar ra 45% nga qershori, sipas hulumtimit nga Dataforce.
Ai përpiloi rezultatet në 16 vendet anëtare që kanë raportuar shifrat e deritanishme. Tarifat e përkohshme, të cilat i rrisin detyrimet e importit deri në 48%, kanë për qëllim të mbrojnë një industri të rëndësishme të BE-së nga rivalët kinezë që gëzojnë avantazhe strukturore në fusha kyçe si teknologjia e baterive që kanë përfituar nga subvencionet shtetërore.