Pavarësisht ngadalësimit të kërkesës për automjete elektrike, gjiganti gjerman i automobilave Volkswagen deklaroi se vazhdon të investojë në parqet e energjisë së erës dhe diellore në Evropë. “Përveç shitjeve të vazhdueshme të modeleve ID, ne planifikojmë të zgjerojmë më tej angazhimin tonë për energjitë e rinovueshme çdo vit”-ka thënë Andreas Walingen, kryestrategu i markës kryesore VW, duke iu referuar linjës EV të kompanisë. Volkswagen nuk dha detaje të projekteve të reja apo objektivave specifike të zgjerimit.
Megjithatë, prodhuesi më i madh i makinave në Evropë kishte njoftuar në vitin 2020 se do të investonte një total prej 40 milionë eurosh në parqe të reja me erë dhe diell në kontinent deri në vitin 2025. Për ta zbatuar këtë, VW mbështetet në bashkëpunimin me furnizuesit vendas të energjisë. Projekti i parë, në partneritet me RWE, doli në internet në fund të vitit 2021. Walingen tha se 26 lokacione janë tani në funksionim në nëntë vende, duke përfshirë tetë parqe me erë dhe 18 parqe diellore.
Walingen shtoi se qëllimi është të arrihet një zgjerim në shkallë të gjerë të parqeve evropiane me erë dhe diell në mënyrë që të mundësojë karikimin neutral ndaj karbonit të automjeteve elektrike. Volkswagen theksoi vitin e kaluar se parqet futën 1.1 teravat orë në rrjetin elektrik. Kjo korrespondon me konsumin e rreth 300,000 familjeve ose konsumin e llogaritur të energjisë elektrike të të gjitha modeleve VW ID në rrugët e Evropës që nuk janë ende të ngarkuara me energji elektrike plotësisht të gjelbër.
Volkswagen është i bindur se shitjet e automjeteve të tij elektrike më në fund do të lulëzojnë në vitin 2025. Këtë vit, realisht marka pret që makinat me emetim zero të përbëjnë deri në 25% të dërgesave në BE. Shefi i shitjeve të kompanisë, Martin Sander, bëri bujë për automjetet elektrike në një intervistë të fundit. I pyetur pse njerëzit duhet të konsiderojnë një EV në vend të një makine me gaz, anëtari i bordit të VW për shitjet dhe marketingun tha: “Së pari, duhet të flisni për faktet. Për shembull, automjetet elektrike janë shumë më të besueshme se automjetet ICE”.
