Edhe Volkswagen i shtohet listës në rritje të prodhuesve të automjeteve që po vonojnë lançimin e automjeteve të tyre elektrike. Drejtori ekzekutiv i kompanisë ka konfirmuar se Golfi elektrik nuk do të arrijë deri rreth vitit 2030, dy vjet më vonë nga sa pritej më parë. Sipas Autocar, drejtori ekzekutiv i VW, Thomas Schafer, tha: “Nuk kemi nevojë për një Golf elektrik në vitin 2028. Jemi të përgatitur mirë me atë që kemi në portofolin tonë me automjetet tona”.
ID. Golf pritet të mbështetet në arkitekturën e ardhshme të platformës SSP të VW. i VW është përballur me probleme në zhvillimin e platformës së re, duke shkaktuar vonesa. ID. Golf do të sjellë një variant GTI me performancë të lartë, i cili do të jetë një ” përbindësh ” dhe Schafer tashmë ka konfirmuar edhe një Golf R.
Ashtu si të gjithë prodhuesit tradicionalë të automjeteve, Grupi Volkswagen është i zënë midis një situate të vështirë. Përpjekja e Bashkimit Evropian drejt elektrifikimit po e detyron gjigantin gjerman të shesë më shumë automjete elektrike për të kompensuar emetimet e CO2 (dioksid karbonit) nga automjetet e tij me motor me djegie të brendshme. Përndryshe, rrezikon të paguajë gjoba të rënda për tejkalimin e objektivave.
Gjobat janë të pashmangshme. Raportohet se kompania rrezikon të paguajë deri në 1.5 miliardë euro për tejkalimin e objektivave të emetimeve në periudhën 2025-2027. Edhe me ID. Polon që do të mbërrijë këtë vit dhe një makinë elektrike më të vogël dhe më të lirë që pritet të dalë në vitin 2027, kompania parashikon se nuk do të jetë në gjendje të përmbushë objektivin e BE-së për emetimet e të gjithë flotës.
