Në një park në një nga qytetet më të ndotura në botë, një kullë filtruese ka pastruar në heshtje ajrin përreth që nga vera e kaluar. E quajtur Verto, pajisja 5.5 metra e gjatë redukton nivelet e dioksidit të azotit dhe grimcave të imëta të rrezikshme në çerdhen Sunder të Nju Delhit duke filtruar 600,000 metra kub ajër në ditë, që është e barabartë me vëllimin e 273 balonave të ajrit të nxehtë.
Tani, pasi kanë mbledhur të dhëna nga prototipi i tyre, arkitektët që qëndrojnë pas shpikjes besojnë se projekti i tyre mund të zgjerohet për të pastruar hapësira të mëdha publike, lagje dhe madje edhe qytete të tëra. Të dizenjuara nga firma e arkitekturës “Studio Symbiosis”, e cila ka zyra në Indi dhe Gjermani, kullat përmbajnë pesë “kuba” të filtrimit të ajrit të vendosur brenda një guaskë gjeometrike. Bashkëthemeluesit burrë e grua të firmës, Amit dhe Britta Knobel Gupta, thonë se pajisjet e tyre me ventilator mund të pastrojnë ajrin brenda një rrezeje prej 200 deri në 500 metra në hapësira të mbyllura, megjithëse jashtë kjo distancë do të ishte 100 deri në 350 metra, në varësi të shpejtësisë së erës dhe sa i hapur është rrethina.
Tani që gjetjet nga prototipi janë ato që prisnim, ne do të fillojmë të flasim me autoritetet qeveritare për instalimin e mëtejshëm. Firma ka folur gjithashtu me blerësit e mundshëm në vendet nga Uzbekistani në Francë dhe Zelandën e Re. Një kompani ndërtimi në SHBA po konsideron të porosisë rreth 40 prej kullave për të trajtuar pluhurin dhe mbeturinat e imta në kantieret e ndërtimit. Unë mendoj se ato mund të instalohen gjithashtu në parqe publike dhe sheshe publike, ku njerëzit kalojnë kohë cilësore në natyrë dhe instalimi i kullave në vendet ku flenë njerëzit e pastrehë mund të jetë gjithashtu shumë i dobishëm.
Duke e nxjerrë emrin e tij nga fjala latine “vertente” ose “për t’u kthyer”, forma e përdredhur e Verto-s ishte projektuar për të shtyrë sa më shumë ajër të jetë e mundur nëpër sipërfaqen e pajisjes, ku thithet në filtra dhe nxirret. Duke përdorur filtra nga firma gjermane Mann+Hummel, arkitektët e Studio Symbiosis u fokusuan në krijimin e formës më efikase për kullat, me modele dixhitale që simulojnë kushte të ndryshme të erës.
Ka të bëjë gjithçka me shpejtësinë e erës, kështu që ne shikuam avionët dhe si funksionojnë motorët e tyre me helikë, si dhe spoilerët e makinave. Ishte një proces mbrapa dhe mbrapa, në drejtim të përpjekjes për të marrë formën optimale që do të rriste shpejtësinë e erës dhe sipërfaqen.
