Ushtria Britanike mund të përfitojë së shpejti nga automjetet luftarake të GM Defense, të ndërtuara mbi platformën e Chevrolet Colorado ZR2. GM ka bashkëpunuar me kontraktorin britaniko-kanadez NP Aerospace për të ofruar një zgjidhje të shpejtë, efikase dhe të besueshme për nevojat e NATO-s. Automjeti Infantry Squad Vehicle (ISV) përdor 90% pjesë komerciale dhe tashmë është në përdorim nga ushtria amerikane dhe ajo kanadeze.
Me kapacitet deri në 9 ushtarë, ISV mund të transportohet nga aeroplanët C-17 ose helikopterët Chinook. Fuqia vjen nga një motor 2.8-litërsh turbo-diesel dhe teknologji e provuar nga Chevrolet. GM dhe NP Aerospace synojnë të modernizojnë flotën britanike me zgjidhje të shpejta dhe të avancuara.
Rikujtojmë se Toyota ka një reputacion të fortë për ndërtimin e makinave, kamionëve dhe SUV-ve të besueshme, por edhe kamionçina e saj Tundra nuk është imune ndaj problemeve. Pothuajse 500,000 makina po tërhiqen për shkak të një defekti të vogël që mund të çojë në disa dëme të mëdha në zonën e portës së bagazhit dhe për këdo ose çdo gjë afër saj. Problemi janë dritat e pasme, të cilat disa pronarë të Toyota-s kanë zbuluar se mund të lejojnë lagështinë, duke bërë që llambat të ndalojnë së punuari.
Edhe pse çdo automjet i ri i shitur në SHBA që nga lançimi i Tundra-s së gjeneratës së tretë në vitin 2021 është detyruar ligjërisht të vijë me një kamerë për kthim prapa, këto kamera ende mbështeten në dritat e kthimit prapa për të siguruar ndriçim në errësirë. Defekti prek rreth 443,000 Tundra dhe Tundra Hybrid të ndërtuara për vitet e modelit 2022-2025, të cilat do të duhet të kthehen në një koncesionar Toyota për të zëvendësuar njësitë e tyre të dritave falas.
