Një Prodrive 25 i rrallë është shfaqur në tregun e makinave të përdorura, çmimi i të cilit tejkalon shifrën e pabesueshme prej 800,000 eurosh. Një homazh modern i rrallë dhe i ndërtuar me kujdes për një nga makinat sportive më legjendare të Subarus tani po arrin një çmim afër shtatë shifrave në tregun e makinave të përdorura. Prodrive 25, një model me edicion të kufizuar bazuar në WRX STI të Subaru, u prezantua disa vite më parë si një homazh bashkëkohor për modelin legjendar 22B.
U prodhuan vetëm 25 ekzemplarë, dhe njëri prej tyre përfundoi në tregun e makinave të përdorura me një çmim prej 700,000 paundësh, ose 808,206 eurosh. Përshpejtimi nga 0 në 100 km/h zgjat më pak se tre sekonda. Makina është e lyer me ngjyrën e kaltër klasike të Subaru, është në gjendje të shkëlqyer dhe ka përshkuar vetëm 306 kilometra. Ndërkaq, një McLaren F1 që dikur i përkiste themeluesit të Oracle, Larry Ellison, pritet të bëhet makina më e shtrenjtë e këtij modeli që del ndonjëherë në ankand.
Makina është e lyer me ngjyrë “Magnesium Silver” dhe ka vetëm rreth 6,500 milje (10,460 km) të përshkuara. Ajo është një nga vetëm shtatë F1 që janë importuar zyrtarisht në SHBA. Në vitin 2012, iu bënë disa përmirësime në fabrikën e McLaren në Mbretërinë e Bashkuar, përfshirë një sistem ajri të kondicionuar më modern. RM Sotheby’s po e shet makinën përmes programit të fshehtë të ankandeve. Çmimi përfundimtar mund të kapërcejë 23 milionë dollarë.
Shumë pronarë makinash elektrike sot i karikojnë automjetet e tyre duke paguar direkt në stacionin e karikimit, pa qenë anëtarë apo abonentë të kompanive që menaxhojnë këto stacione. Ky lloj karikimi quhet karikim ad hoc dhe përfshin pagesë një herë. Para një viti, BE-ja, përmes rregullores AFIR, vendosi që të gjithë stacionet e karikimit duhet të ofrojnë këtë opsion. Megjithatë, tani Klubi Gjerman i Automjeteve (ADAC) paralajmëron për mangësitë e karikimit ad hoc.
