Kur një markë automobilistike prezanton një model të ri, zakonisht e paraqet në dritën më të mirë të mundshme, me motorin më të fuqishëm, pajisjet më luksoze dhe dritat që ju ndjekin edhe kur nuk po i shikoni. Mercedes nuk bën përjashtim. Ndërsa gjenerata e tretë e CLA-së debuton në një version elektrik glamuroz me pajisje të pasura, konfiguratori gjerman zbulon edhe realitetin e versionit bazë.
Në vend të ekranit mbresëlënës 14-inç për pasagjerin që zbukuron versionet më të shtrenjta, CLA-ja bazë ofron një panel plastik me ngjyrë të zezë me shkëlqim, me yje të vogla të stampuara të Mercedesit. Edhe gryka e ajrit me stil turbinash është hequr, e zëvendësuar me një estetikë të thjeshtë, thuajse asketike.
Ekrani multimedial mbetet i pranishëm me madhësi diagonale 14 inç. Kontrolli fizik për klimën nuk ekziston më, gjithçka është transferuar në sistemin e informacionit dhe argëtimit (infotainment). Ka vetëm dy ndërprerës për xhamat dhe timoni përdor sipërfaqe me prekje në vend të butonave klasikë, një trend që shpesh ndan mendimet e përdoruesve. Sediljet janë të veshura me lëkurë sintetike, ndërsa lëkura natyrale ofrohet me pagesë shtesë. E gjithë pamja është moderne, por për disa mund të duket disi e ftohtë apo edhe e paplotësuar krahasuar me gjeneratën e mëparshme.
Nga jashtë, CLA-ja bazë vjen me disqe 17-inç, ndërsa me pagesë shtesë ofrohen edhe disqe 18 apo 19 inç. Madhësia e rrotave ndikon edhe në autonominë e makinës. Shiriti i ndriçuar në pjesën e përparme mbetet i pranishëm edhe në versionin më bazik. ndonëse disa mund të preferonin që ai të mungonte. Ajo që mbetet konstante janë dritat. Logo të vogla të Mercedesit gjenden në fenerët e përparmë dhe të pasmë, si dhe në panelin që zëvendëson grilën klasike të radiatorit. Çmimi në Gjermani për versionin elektrik CLA fillon nga 55.858 euro për variantin CLA 250+ me 272 kuaj fuqi.
