Aksionet e prodhuesve të makinave po shohin rëniet më të mëdha në Evropë. Bëhet e ditur se industria e motorëve do të jetë një nga sektorët më të prekur nga tarifat e planifikuara të presidentit amerikan, Donald Trump. Stellantis, markat e të cilit përfshijnë Chrysler, Citroen, Fiat, Jeep dhe Peugeot pa që aksionet e saj ranë me gati 6%. Ndër gjigantët e tjerë evropianë të makinave, VW ra me 5.7%. Gjithashtu, Mercedes ra me 4.4% dhe BMW me 4%. Bashkimi Evropian planifikon të prezantojë subvencione të reja për blerjen e makinave elektrike në të gjitha vendet anëtare. Kancelari gjerman Olaf Scholz konfirmoi propozimin gjatë një fjalimi në Forumin Ekonomik Botëror në Davos, Zvicër. Çështja do të rishikohet brenda një muaji, por praktikisht çdo analist financiar thotë se tarifat do të kenë ndikime të rëndësishme në një sërë industrish amerikane. Duke folur për mediat gjatë konferencës financiare të Ford për tremujorin e katërt 2024, CEO i kompanisë Ford, Jim Farley u deklarua në lidhje me tarifat.
Ai tha se disa javë tarifat do të ishin të menaxhueshme për Ford-in nga pikëpamja operacionale por nuk dihet se çfarë do të ndodhte më pas.
Nuk ka dyshim se tarifat në nivelin 25 për qind me Kanadanë dhe Meksikën, nëse zgjaten, do të kishin një ndikim të madh në industrinë tonë, me miliarda dollarë fitime të industrisë të zhdukura dhe efekte negative në vendet e punës në SHBA, si dhe në të gjithë sistemin e vlerave në industrinë tonë. Tarifat do të nënkuptonin gjithashtu çmime më të larta për klientët.
Deklarata e tij vjen pasi Ford njoftoi se të ardhurat e vitit të plotë për vitin 2024 u rritën në 185 miliardë dollarë, me një të ardhur neto prej 5.9 miliardë dollarësh. Ka një problem që prek Ford Broncos të ndërtuar nga viti 2021 deri në vitin 2024 që mund të shkaktojë probleme jo vetëm për pronarin e automjetit, por edhe për drejtuesit e tjerë në rrugë.
Amortizatorët e pasmë në disa modele mund të kenë pjesë që dështojnë para kohe, duke shkaktuar shkëputjen e tyre. Kjo ka bërë që Ford të njoftojë tërheqjen e 149,449 Broncos. Lajmi i keq? Nuk është përmendur asnjë rregullim për momentin. Ekzistojnë 551 pretendime garancie, dy raporte të klientëve dhe një raport i vetëm në terren në lidhje me këtë çështje. Megjithatë, Ford nuk është në dijeni të ndonjë aksidenti apo lëndimi.
