Renault Group ka fituar titullin “Prodhuesi i Vitit” në TopGear.com Awards 2025 në Londër. Viti 2025 ka qenë një vit plot aktivitet për Renault Group ndërsa kompania franceze e makinave ndihet krenare pasi përkushtimi u njoh nga një nga emrat më të respektuar në industri. Jack Rix, redaktor i TopGear.com, tha se “ka qenë një vit i jashtëzakonshëm, me R5 dhe R4 që fituan zemrat dhe mendjet e njerëzve kudo, Clio që shpëtoi segmentin supermini, Twingo që riktheu triumfueshëm dhe R5 Turbo 3E që dëshmoi se ka ende vend për pak çmenduri.
Alpine filloi odiseadën e saj elektrike me A290 dhe A390, të menduara me kujdes, ndërsa Dacia zgjeroi horizontet me Bigster dhe më pas i ngushtoi përsëri me Hipster. Të shohim për vitin 2026”. Ndërkaq, një vështrim në të dhënat e shitjeve të publikuara nga Shoqata Evropiane e Prodhuesve të Automobilave tregon se Ford shiti 1.2 milion makina në kontinent në vitin 2005, duke mbajtur një pjesë të tregut prej 8.3%. 20 vjet më vonë, dërgesat ranë ndjeshëm në vetëm 256,750 në dhjetë muajt e parë të vitit 2025, duke e ulur pjesën e tregut të Ford në 2.9%, sipas të njëjtës ACEA.
Dy muajt e mbetur nuk ka gjasa të ndryshojnë diçka. Tani Ford po krijon një aleancë me një prodhues makinash “për të shpëtuar veten”. Pas bashkëpunimit me Volkswagen, makinat e tij të ardhshme elektrike do të zhvillohen dhe ndërtohen nga Renault në Francën veriore. Edhe pse Renault do të jetë inxhinieri i automjeteve të ardhshme elektrike, Ford pretendon se makinat do të kenë “ADN autentike të markës Ford” dhe “dinamikë dalluese të drejtimit”. Këto modele të ardhshme do të mbështeten në platformën Ampere, me të parin nga dy automjetet që është planifikuar të mbërrijë në fillim të vitit 2028.
Rikujtojmë, se Renault ka rikrijuar Batmobile-in si një makinë elektrike, ndërsa po fillon të thyejë një sërë rekordesh botërore për makinat elektrike. Sfida e tij kryesore është të udhëtojë 1000 kilometra me një karikim duke përdorur baterinë nga një Renault Scenic E-Tech që mund ta blini në dyqanet e Mbretërisë së Bashkuar tani për 40 mijë euro.
