Gazeta gjermane e biznesit Handelsblatt shkruan se Volkswagen po shqyrton lëvizjen e prodhimit të modelit Golf nga Wolfsburg në Meksikë, duke cituar burime brenda gjigantit të automobilave. Edhe pse flitet shumë për të, ende nuk ka një vendim përfundimtar për fatin e Golfit, por një nga kandidatët më të mundshëm për rolin e prodhuesit kryesor të këtij modeli në të ardhmen është në fakt një fabrikë në Puebla të Meksikës. Ky është impianti më i madh i prodhimit të Volkswagen në Meksikë, ku më parë prodhohej “Beetle” legjendar për gati 40 vjet. Megjithatë, nuk ka asnjë koment nga VW për këtë.
Arsyeja e zhvendosjes së mundshme të prodhimit nga Wolfsburgu është ekonomia. Golf është më pak i popullarizuar se SUV-të dhe kostot e larta të punës në Gjermani e bëjnë të vështirë ruajtjen e prodhimit. “Lëvizja” në Meksikë mund të ulë ndjeshëm kostot, gjë që është shumë e rëndësishme për Volkswagen për momentin për shkak të kalimit te veturat elektrike dhe konkurrencës në rritje.
Versioni aktual i Golf Mk 8.5 me motor me djegie të brendshme do të mbetet në shitje për një kohë të gjatë, ndoshta deri në vitin 2035. Ndërkohë, Golf ID-ja e re elektrike do të mbërrijë në vitin 2028 në një platformë të re. Ky model do të zëvendësojë Golfin me motorin SUS në linjën e prodhimit në Wolfsburg. Nga ana tjetër, zhvendosja e prodhimit në Meksikë mund të sjellë probleme me eksportet në SHBA për shkak të tarifave të mundshme prej 20 për qind, të cilat janë premtuar nga presidenti i sapozgjedhur amerikan, Donald Trump.
Deri më tani, në tregun amerikan ofrohen vetëm versionet sportive të Golf GTI dhe Golf R. Punëtorët e fabrikës më madhe në Evropë, Volkswagen, pritet të nisin greva të reja në nëntë fabrika në Gjermani, për herë të dytë brenda një jave. Grevat po shihen si mënyrë për rritje të presionit ndaj menaxhmentit, në ditën kur do të zhvillohet një rund i ri negociatash për ulje pagash dhe mbyllje të disa fabrikave brenda vendit. IG Metall, sindikata që përfaqëson shumicën e punëtorëve të Volkswagenit, është duke injoruar thirrjen e kompanisë që punëtorët të pranojnë një ulje page prej 10 për qind, në mënyrë që t’i ndihmojnë kompanisë për të mbetur konkurruese në treg.
