Me tabelat e saj neoni të ndezura, restorantet retro dhe motelet e restauruara, Rruga 66 vazhdon të tërheqë udhëtarë që duan të përjetojnë një nga udhëtimet rrugore më ikonike në botë. Rruga 66 në Shtetet e Bashkuara – autostrada legjendare që shtrihet rreth 3,940 kilometra nga Çikago, Illinois, në Santa Monika, Kaliforni – mbush 100 vjeç këtë vit, duke shënuar një moment historik për atë që mbetet një nga udhëtimet rrugore më ikonike në botë.
Shpesh e quajtur “Rruga Nënë” nga autori John Steinbeck, rruga ka evoluar nga një litar shpëtimi për emigrantët e Dust Bowl në vitet 1930 në makinën tipike amerikane. Ndërsa autostradat më të shpejta tani lidhin qytetet kryesore të vendit, Rruga 66 vazhdon të tërheqë udhëtarë me tabelat e saj neoni të ndezura, restorantet retro dhe motelet e restauruara. Çdo ndalesë përgjatë rrugës ofron një dritare në komunitetet që formësuan rrugën – dhe joshjen e qëndrueshme të një mënyre më të ngadaltë dhe më nostalgjike për të udhëtuar.
Çikago ka qenë prej kohësh një nga motorët ekonomikë të vendit, me qasje në ujëra ndërkombëtare dhe hekurudha që lidhnin të gjitha cepat e vendit. Në vitet 1920, biznesmeni nga Oklahoma, Cyrus Avery, i njohur si “Babai i Rrugës 66”, e dinte se nuk do të kalonte shumë kohë para se automobilat të dominonin peizazhin e transportit, dhe Windy City do të ishte vendi i përsosur për të filluar udhëtimin që ai parashikonte.
Një anëtar i bordit federal të autostradave i emëruar për të hartuar sistemin e autostradave të SHBA-së, Avery zgjodhi të zgjidhte numrin 66. Ai e dinte se ato shifra dyshe ishin të pjekura për marketing dhe mund të nguliten në mendjet e shoferëve.
Për disa udhëtarë, udhëtimi nxitet më shumë nga ushqimi sesa nga peizazhi, dhe ka shumë për të zgjedhur – feta byreku të bërë në shtëpi, kokteje të trasha, hamburgerë me djathë dhe një shumëllojshmëri ëmbëlsirash të skuqura.
