Pak prodhues mund të krenohen se kanë shitur më shumë se 30 milionë automjete hibride, elektrike dhe me hidrogjen brenda një periudhe prej më pak se 30 vjetësh. Toyota, lideri i elektrifikimit të automjeteve, vazhdon të rrisë shitjet e saj vit pas viti. Që nga prezantimi i Prius-it të parë në vitin 1997 automjeti i parë hibrid i prodhuar në masë e deri në fund të vitit 2024, Toyota ka arritur të shesë mbi 30 milionë automjete të elektrifikuara në mbarë botën.
Nga ky total, mbi gjashtë milionë njësi janë shitur në Evropë. Midis viteve 1997 dhe 2024, shumica e automjeteve të elektrifikuara të shitura në kontinent kanë qenë me sistemin hibrid standard (HEV). Më konkretisht, deri më tani janë shitur 5.884.708 vetura hibride, pasuar nga 165.830 modele me sistem plug-in hybrid (PHEV). Në vend të tretë vijnë makinat plotësisht elektrike, me 93.259 njësi të shitura deri më tani, ndërsa automjetet me hidrogjen janë shitur në 3.897 njësi. Së fundmi, Toyota ka nisur gjithashtu të ofrojë modele me sistem mild-hybrid në gamën e saj. Viti i kaluar ishte një vit rekord për Toyota Group, e cila përfshin edhe markën Lexus. Në tregun evropian, kompania arriti të shesë 1.217.132 automjete të reja, duke vendosur një rekord të ri në shitje
Toyota është zbuluar se është marka e makinës me klientët më besnikë, duke mposhtur edhe Tesla dhe Porsche. Falë përvojave pozitive të së kaluarës, tre të katërtat e blerësve planifikojnë të qëndrojnë me gjigantin japonez edhe me blerjen e tyre të radhës. Ndërsa ata që drejtojnë Tesla njihen për besnikërinë e tyre në dukje ndaj markës dhe CEO Elon Musk, të dhënat tregojnë se kompania mbetet pak pas Toyota-s. Ndoshta një lëshim i papritur ishte Porsche, me markën gjermane që vjen pas atyre si Subaru dhe Kia. Në anën tjetër, Mitsubishi ishte marka më pak e mundshme për të tërhequr klientët e njëjtë. ‘Toyota Motor’ vazhdoi të kryesojë shitjet globale të automjeteve për të pestin vit radhazi.
