Toyota është zbuluar se është marka e makinës me klientët më besnikë, duke mposhtur edhe Tesla dhe Porsche. Falë përvojave pozitive të së kaluarës, tre të katërtat e blerësve planifikojnë të qëndrojnë me gjigantin japonez edhe me blerjen e tyre të radhës. Ndërsa ata që drejtojnë Tesla njihen për besnikërinë e tyre në dukje ndaj markës dhe CEO Elon Musk, të dhënat tregojnë se kompania mbetet pak pas Toyota-s.
Ndoshta një lëshim i papritur ishte Porsche, me markën gjermane që vjen pas atyre si Subaru dhe Kia. Në anën tjetër, Mitsubishi ishte marka më pak e mundshme për të tërhequr klientët e njëjtë. ‘Toyota Motor’ vazhdoi të kryesojë shitjet globale të automjeteve për të pestin vit radhazi, pavarësisht nga një rënie prej 3,7 për qind në njësitë e prodhuara në vitin 2024, sipas të dhënave të publikuara nga firma japoneze sot.
Grupi Toyota, i cili përfshin prodhuesin e kamionëve Hino Motors dhe prodhuesin e mini-makinave Daihatsu Motor, ka shitur 10,82 milionë njësi në vitin 2024, një rënie prej 3,7 për qind nga viti i kaluar, sipas të dhënave. Shitjet e kompanisë kanë rënë 1,4 për qind, duke përjashtuar prodhuesit Hino dhe Daihatsu, me 1,44 milion njësi të shitura brenda vendit vitin e kaluar, një rënie prej 13,8 për qind. Megjithatë, shitjet në Amerikën e Veriut janë rritur me 4,3 për qind, për të shkuar në 2,73 milionë automjete, ndërsa shitjet në Evropë gjithashtu janë rritur me 3,6 për qind, duke regjistruar 1,17 milion njësi.
Ndërkohë, përballë konkurrencës së ashpër të çmimeve, shitjet në Kinë kanë rënë 6,9 për qind, në 1,78 milion njësi. Shitjet e automjeteve elektrike të Toyota-s janë rritur me 34,5 për qind në 139.892 njësi, ndërsa shitjet e automjeteve hibride kanë shënuar rritje me 21,1 për qind në 2024 krahasuar me vitin 2023, për të arritur në 4,14 milionë njësi. Rivali kryesor i Toyota-s, Volkswagen i Gjermanisë, ka dalë i dyti në shitjet globale me 9,03 milionë njësi, një rënie me 2,3 për qind në vitin 2024, krahasuar me një vit më parë.
