Toyota ka tërhequr nga tregu një milion makina për defekte të ndryshme. Deri më tani në vitin 2026, prodhuesi japonez ka lëshuar nëntë tërheqje që prekin 1,024,794 automjete. Tërheqja më e madhe e prodhuesit të automjeteve është më e fundit, 550,000 SUV Highlander. Toyota ka lëshuar dy tërheqje të tjera deri më tani këtë vit që prekin më shumë se 100,000 automjete.
Tundra 2024-2025 u tërhoq nga tregu për shkak të një imazhi nga kamera e pasme që mund të mos shfaqet, ndërsa marka tërhoqi edhe gati 150,000 modele Prius për dyert e pasme që mund të hapen papritur.
Ndërkaq, Toyota ka njoftuar një investim prej 1 miliard dollarësh për zgjerimin e fabrikave të saj në Kentucky dhe Indiana, duke synuar rritjen e kapaciteteve prodhuese në SHBA. Ky zgjerim do të mundësojë prodhimin e një automjeti të dytë elektrik në Kentucky dhe rritjen e prodhimit për modelet si Toyota Camry dhe Toyota RAV4.
Ndërkohë, në Indiana do të zgjerohet linja e prodhimit të Toyota Grand Highlander. Investimi vjen në një kohë sfiduese për industrinë automobilistike, për shkak të tarifave të vendosura gjatë administratës së Donald Trump.
Toyota Motor Europe ka njoftuar gjithashtu ndërtimin e një fabrike të re riciklimi automjetesh në Wałbrzych, Poland. Objekti do të merret me përpunimin e makinave jashtë përdorimit dhe pritet të trajtojë rreth 20 mijë automjete në vit. Fabrika do të rikuperojë pjesë dhe materiale të vlefshme si çeliku, alumini, bakri dhe plastika për prodhimin e automjeteve të reja.
Bateritë dhe komponentët kryesorë do të kontrollohen për ripërdorim, rinovim ose riciklim të plotë. Kjo është fabrika e dytë e këtij lloji në Evropë, pas asaj të hapur në vitin 2025 në Burnaston, Mbretëri e Bashkuar. Sipas kompanisë, projekti është pjesë e strategjisë për ekonomi qarkore dhe për arritjen e neutralitetit të karbonit në prodhimin e automjeteve
