Europa ka disa nga shërbimet më të mira hekurudhore në botë, duke i lidhur vendet aq pa probleme sa rezervimi i një fluturimi është i panevojshëm. Lajmi i bujshëm është për një linjë të re direkte, të pazakontë, që do të lidhë së shpejti dy nga kryeqytetet më të njohura të Evropës, duke zgjeruar opsionet hekurudhore të kontinentit.
Një partneritet i ri midis hekurudhës kombëtare Vy të Norvegjisë, DSB të Danimarkës dhe Deutsche Bahn të Gjermanisë do të thotë se do të ketë një linjë të drejtpërdrejtë midis Berlinit dhe Oslos për herë të parë pas 20 vitesh. Shërbimi i ri do të ofrojë një udhëtim vajtje-ardhje dy herë në ditë nga vera e vitit 2028, përmes Hamburgut, Kopenhagenit, Malmö-s dhe Göteborg-ut, ndërsa çmimet e biletave dhe oraret e nisjes do të bëhen publike në një datë të mëvonshme.
Udhëtimi i plotë pritet të jetë: Oslo, Moss, Fredrikstad, Sarpsborg, Halden, Trollhättan, Göteborg, Halmstad, Helsingborg, Lund, Malmö, Aeroporti i Kopenhagenit, Kopenhagen H, Odense, Kolding, Padborg dhe Hamburg dhe, së fundmi, Berlin. “Jemi krenarë që, së bashku me Vy dhe DB, së shpejti do të jemi në gjendje të ofrojmë një nga itineraret më të gjata të trenave në Evropë”, tha Flemming Jensen, Drejtor Ekzekutiv i operatorit hekurudhor danez DSB.
Një plan ambicioz për ndërtimin e një linje hekurudhore me shpejtësi të lartë ka ndezur debat në Mbretërinë e Bashkuar dhe Irlandë. Projekti i quajtur The Loop synon të shtrihet në rreth 740 milje dhe të lidhë nëntë qytete kryesore përmes trenave që do të arrijnë deri në 300 milje në orë. Sipas propozimit, linja do të përfshijë Dublinin, Belfastin, Glasgoun, Edinburgun, Newcastle, Leeds, Manchester, Liverpool dhe qytetin uellsian Bangor. Nëse realizohet, distanca mes këtyre qendrave urbane do të përshkohet në më pak se 90 minuta, duke krijuar një rrjet të ri ekonomik në veri të Britanisë.