Nissan por shkon drejt një modeli të ri. Kompania ka konfirmuar se GT-R po kthehet. Tani një zyrtar e ka përforcuar këtë deklaratë. Arnaud Charpentier njoftoi se marka po punon në mënyrë aktive në një supermakinë të re. Ndërkaq, kanë kaluar rreth një vit e gjysmë që kur kompania la të kuptohet se GT-R e ardhshme mund të jetë plotësisht elektrike. Legjenda e Nissan-it në segmentin B kthehet në një version plotësisht elektrik.
Gjenerata e gjashtë e Micra sjell dizajn të guximshëm, praktikë dhe një autonomi elektrike deri në 408 kilometra. Makina kompakte e qytetit, më pak se 4 metra e gjatë, vjen me dy pako baterish; një më të vogël 40 kWh me një rreze veprimi prej 308 kilometra dhe një fuqi prej 90 kW dhe një më të madhe 52 kWh që ofron një rreze veprimi mbresëlënëse prej 408 km dhe 110 kW fuqi.
Të dyja versionet mundësojnë karikim të shpejtë, nga 15% në 80% të kapacitetit në vetëm 30 minuta falë një karikuesi DC me fuqi deri në 100 kW. Micra e re u projektua në qendrën evropiane të Nissan në Londër posaçërisht për tregun evropian, me projektuesit e saj që e përshkruan atë si një model me qëndrim të fortë, pothuajse të ngjashëm me një SUV.
Kompania Nissan Motor ka njoftuar një program rimëkëmbjeje me emrin Re:Nissan, në kuadër të të cilit do të pushohen nga puna 20 mijë punonjës në mbarë botën, që përbëjnë pothuajse 15 për qind të fuqisë aktuale punëtore prej 133.580 vetash. Qëllimi i programit Re:Nissan është të kursehen 3,4 miliardë dollarë, dhe prodhuesi japonez shpreson ta arrijë këtë përmes pushimeve nga puna, mbylljes së 7 nga 17 fabrikat, si dhe optimizimit të kostove në departamentet e kërkimit dhe zhvillimit, marketingut, menaxhimit dhe prodhimit.
