Auto & Moto

Zbulohet çmimi i makinës më të lirë elektrike nga Volkswagen!

Kanë kaluar gati dy vjet që kur Volkswagen zbuloi konceptin ID.2all si një dritare drejt së ardhmes së saj elektrike. Kjo e ardhme nuk është ende këtu, duke pasur parasysh se një model prodhimi nuk do të dalë në treg deri diku vitin e ardhshëm. Megjithatë, VW është tashmë e etur për të prodhuar një EV edhe më të lirë. Nuk ka emër, por këto imazhe ngacmuese të publikuara së fundmi na japin një ide të mirë se si do të duket. Ndërsa zbulimi i plotë do të bëhet në fillim të marsit.

VW premton se EV e nivelit fillestar do të ketë një çmim fillestar prej përafërsisht 20,000 euro kur të dalë në shitje. Është e paqartë nëse do të quhet ID.1 apo ndryshe. Ndërkaq, ‘Toyota Motor’ vazhdoi të kryesojë shitjet globale të automjeteve për të pestin vit radhazi, pavarësisht nga një rënie prej 3,7 për qind në njësitë e prodhuara në vitin 2024, sipas të dhënave të publikuara nga firma japoneze. Grupi Toyota, i cili përfshin prodhuesin e kamionëve Hino Motors dhe prodhuesin e mini-makinave Daihatsu Motor, ka shitur 10,82 milionë njësi në vitin 2024, një rënie prej 3,7 për qind nga viti i kaluar.

Shitjet e kompanisë kanë rënë 1,4 për qind, duke përjashtuar prodhuesit Hino dhe Daihatsu, me 1,44 milion njësi të shitura brenda vendit vitin e kaluar, një rënie prej 13,8 për qind. Megjithatë, shitjet në Amerikën e Veriut janë rritur me 4,3 për qind, për të shkuar në 2,73 milionë automjete, ndërsa shitjet në Evropë gjithashtu janë rritur me 3,6 për qind, duke regjistruar 1,17 milion njësi.

Presidenti Donald Trump ka kërcënuar me tarifa të importit, makinat që prodhohen jashtë SHBA-së. Tarifat ndëshkuese që vijnë kanë për qëllim automjete të prodhuara në Kanada, Meksikë dhe BE. Kjo i lë Audi dhe Porsche veçanërisht të ekspozuar, pasi asnjë prej prodhuesve të automjeteve nuk ka ndërtuar ndonjëherë një makinë brenda Shteteve të Bashkuara. Për të shmangur goditjen me këto tarifa të vështira, kompania mëmë Volkswagen Auto Group po shqyrton zgjerimin e objektit të saj në Chattanooga, Tenn për të prodhuar gjithashtu disa Porshe dhe Audi të prodhimit amerikan.