Një shofer francez mund të ketë thyer rekordin për drejtimin më të gjatë të një automjeti pa patentë të vlefshme, sigurim ose kontroll teknik, praktikisht mbi 28 vjet. Javën e kaluar, një ndalesë rutinë e trafikut doli të ishte e paharrueshme për një njësi policore në Rhone, Francë. Pas kontrollit të targave, policia rrugore e tërhoqi mjetin për t’i kryer kontrollin teknik. Por kjo doli të ishte shkelja më pak e rëndësishme për të cilën ishte fajtor shoferi.
Pasi kontrolloi dokumentat e tij, polici kuptoi se automjeti nuk kishte as sigurim dhe më e keqja, patenta e shoferit ishte hequr në vitin 1997. Burri i tha rastësisht oficerit se patenta e shoferit i ishte hequr më shumë se 28 vjet më parë pasi ishte kapur duke drejtuar makinën nën ndikimin e alkoolit dhe ai thjesht nuk ishte shqetësuar për të. “Së pari, një kontroll i dosjeve zbuloi se automjeti nuk ishte i mbuluar nga sigurimi. Por më pas erdhi koha për të kontrolluar vlefshmërinë e patentës së shoferit. Dhe më pas: surprizë. Kulmi i shfaqjes erdhi kur u kontrollua patenta e shoferit: burri kishte ngarë makinën pa patentë që nga 1997”-tha policia.
Ndërkaq, BE-ja po prezanton patentat digjitale të drejtimit dhe mundësinë e një afati të shkurtuar për shoferët e moshuar. Pritet që çdo shtet anëtar i BE-së të vendosë në mënyrë të pavarur, nëse dhe si do ta zbatojë dispozitën e re për kohëzgjatjen më të shkurtër të patentës së drejtimit për shoferët e moshuar. Parlamenti Evropian ka miratuar ndryshime në direktivat që kanë të bëjnë me lejet e drejtimit, të cilat prezantojnë një numër risish. Ndër më të rëndësishmet është futja e një patente digjitale, e cila do të bëhet standard në BE dhe të cilën shoferët do të jenë në gjendje ta kenë në smartfonat e tyre.
