Shumë aeroporte britanike si Heathrow, Gatwick, London City, Bristol dhe të tjerë, që nga 1 janari 2026, kanë futur tarifa, madje edhe shumë të larta, për të çuar dikë me makinë në terminal dhe për t’u ndalur për disa minuta për t’i thënë lamtumirë para se avioni të ngrihet. Ndoshta vetëm për t’u dhënë një puthje ose një përqafim atyre që largohen: kështu lindi “taksa e përqafimit”.
Taksa quhet tarifë lënieje (nga emri i zonës ku zakonisht lihet pasagjeri) dhe ndryshon, si një orë me rërë, bazuar në kohën e kaluar në aeroport dhe rregullat për secilin aeroport britanik. Në Londër, për shembull, paguani rreth 8 paund për 5 minutat e para dhe pastaj 1 paund për minutë (deri në një maksimum prej 10 paundësh). Më parë, hyrja në aeroport ishte falas, ashtu siç ishte në aeroportin e Heathrow (këtu çmimi është rreth 8 euro) dhe në aeroportin e Gatwick (ku në vend të kësaj tarifa e lënies është 10 paund).
Natyrisht, kjo mini-goditje, si zakonisht në dëm të njerëzve më pak të pasur që ndoshta shoqërojnë një të afërm emigrant në aeroport dhe duan të qëndrojnë me të deri në fund, ta përqafojnë e ta puthin para se të hipë në aeroplan, paraqitet si “një masë e gjelbër”, e frymëzuar nga një zgjedhje në favor të qëndrueshmërisë (së rreme).
Taksa e përqafimit supozohet të zvogëlojë përdorimin e makinave private për të arritur në aeroportet britanike (pra, më pak ndotje, trafik dhe emetime) e të inkurajojë përdorimin e transportit publik, në emër të lëvizshmërisë së qëndrueshme.
Në realitet, çdo justifikim është i mirë për të fituar para shtesë, për të rritur të ardhurat dhe fitimet e kompanive të menaxhimit të aeroporteve, të famshme për fitimet e tyre të mëdha dhe për ngacmimin e pasagjerëve me çdo shpenzim, nga taksa e aeroportit e paguar për biletat e avionit e deri te kafeja dhe pijet, përfshirë ujin mineral, që kanë një çmim të lartë në aeroporte.
