Tesla po përballet me vështirësi në Evropë, sipas të dhënave të reja nga Shoqata Evropiane e Prodhuesve të Automobilave (ose EAMA). Kompania e automjeteve elektrike e Elon Musk regjistroi muajin e pestë radhazi me rënie të shitjeve krahasuar me vitin e kaluar. Shitjet e Tesla ranë me 27.9 për qind nga viti në vit në maj, edhe pse shitjet e automjeteve elektrike u rritën me pothuajse të njëjtën sasi, 27.2 për qind, gjatë të njëjtit muaj, tregojnë të dhënat e EAMA.
Dhe shitjet e Tesla vazhdojnë të bien në Evropë, pavarësisht lansimit të Model Y të rifreskuar. Tesla ka pasur avantazhin e njohjes së emrit në hapësirën e automjeteve elektrike për më shumë se dekadën e fundit, por duket se kjo nuk po funksionon më në favor të saj, të paktën në Evropë. Rënia e shitjeve vjen pas rënies së fundit të Cybertruck nga kryesimi i tabelës së shitjeve të kamionëve elektrikë në Shtetet e Bashkuara në maj, sipas të dhënave nga S&P Global Mobility.
Pasi makinat Tesla Model Y pa shofer u panë në Austin të Teksasit, CEO Elon Musk njoftoi në rrjetin e tij X se robotët-taksi do të fillonin të operonin në pasdite për 4.20 dollarë. Tesla planifikon që pasagjerët në sediljet e përparme të veprojnë si “monitorë sigurie”, megjithëse ende nuk është e qartë se çfarë lloj kontrolli do të kenë mbi automjetin. Video të shumta të makinave Tesla pa shofer janë postuar në mediat sociale.
Ditët e fundit, Tesla ka dërguar ftesa për një grup të zgjedhur ndikuesish për udhëtime robot-taksi të monitoruara nga afër dhe 10 deri në 20 Model Y do të ngasin në një zonë të kufizuar të Austin midis orës 6 të mëngjesit dhe mesditës. Guvernatori i Teksasit, Greg Abbott, një republikan, nënshkroi të premten një projektligj që kërkon që automjetet pa shofer të marrin një licencë shtetërore për të operuar.
