Walmart po kërkon të zgjerojë disponueshmërinë e stacioneve të karikimit të shpejtë në pikat e tij deri në vitin 2030. Sipas mediave të huaja, gjiganti i shitjeve me pakicë thotë se shtrirja e gjerë gjeografike do ta bëjë karikimin e automjeteve elektrike të qasshëm për më shumë amerikanë, ndërkohë që u jep shoferëve më shumë arsye për të vizituar dyqanet e tij.
Si rezultat, plani i saj është të ndërtojë rrjetin e vet të karikimit të shpejtë në mijëra vendndodhje në të gjithë vendin gjatë disa viteve të ardhshme. Megjithëse plani nuk është më i përcaktuar qartë se kaq, Vishal Kapadia, nënkryetari i lartë i transformimit të energjisë i Walmart, shkruan se kompania tashmë ka 1,300 stacione të karikimit të shpejtë të instaluar në 280 vendndodhje në të gjithë SHBA-në.
Qëllimi ynë është të plotësojmë nevojat e klientëve dhe anëtarëve ku ata jetojnë dhe të hapim rrugën për ata që lëvizin në të gjithë vendin. Qasja e lehtë në karikimin në lëvizje është një ndryshim i lojës për shoferët që kanë hezituar të blejnë një EV për shqetësimet se nuk do të jenë në gjendje të gjejnë një karikues në një vend të pastër, të ndritshëm dhe të sigurt kur të jetë e nevojshme.
Më parë, Walmart njoftoi se synon t’i bëjë të gjithë kamionët në zinxhirin e saj të furnizimit automjete me emetim zero deri në vitin 2040. Vitin e kaluar, ajo filloi të ofrojë dërgesa me automjete elektrike, si pjesë e programit të saj W+. Brenda 10 vitesh rrjeti rrugor që lidh vendet e BE do të jetë pajisur me sistem furnizimi për makinat me energji elektrike. Rritja e numrit të makinave elektrike dhe ulja e numrit të makinave me naftë dhe benzinë kanë detyruar komisionin Europian të hartojë plane afatgjata për mjetet pa ndotje.
