Për vite me radhë, ideja e një automjeti elektrik të përballueshëm dhe të tregut masiv ka mbetur e paarritshme. Po kjo më në fund mund të ndryshojë. Nëse raportet e fundit janë të sakta, Jeff Bezos dëshiron të bëjë këtë me automjetet elektrike. Sipas një raporti të fundit nga TechCrunch, Bezos po investon në kompaninë fillestare të EV me bazë në Troy, Michigan, Slate Auto, e cila planifikon të ndërtojë një kamionçinë elektrike me dy vende që do të ketë një çmim fillestar prej 25,000 dollarë.
Kompania u themelua në vitin 2022 nga investimi i themeluesit të Amazon në një kompani tjetër të quajtur Re: Build Manufacturing dhe është relativisht e panjohur, veçanërisht në krahasim me bizneset e tjera fillestare të profilit të lartë. Ndërkaq, tarifa e sapo shpallur e presidentit Donald Trump prej 25% për makinat e importuara ka shkaktuar tronditje në industrinë e automobilave. Disa marka do të goditen më shumë se të tjerat, në varësi të vendit ku prodhohen automjetet e tyre. Meqenëse Ferrari i monton të gjitha makinat e tij në Itali, çdo makinë do të ndikohet kur taksa e re të hyjë në fuqi më 3 prill. Ferrari po rrit çmimet deri në 10% për të kompensuar pjesërisht tarifën masive.
Vlera e modeleve të makinave elektrike bie në mënyrë drastike, ndërsa humbja është e vogël për makinat sportive. Humbja e vlerës së makinës është e pashmangshme, por zgjedhja e modelit mund të ndikojë ndjeshëm në atë se sa automjeti do të humbë vlerën pas një kohe të caktuar. Një studim i fundit amerikan zbuloi se makinat mund të humbin midis 19.5 dhe 72.2% të vlerës së tyre pas pesë vjetësh. Nuk është sekret se makinat elektrike po humbin me shpejtësi vlerën, siç konfirmohet nga hulumtimi më i fundit i kryer nga iSeeCars. Mesatarisht, modelet elektrike humbin 58.8% të vlerës së tyre brenda pesë viteve, që është dukshëm më e lartë se rënia mesatare prej 45.6%.
