Grupi Renault po kërkon një CEO të ri pas vendimit të habitshëm të Luca de Meo për të dhënë dorëheqjen pas pesë vitesh të suksesshme në krye të markës franceze. Duke kontribuar më parë në ngritjen e markës SEAT të Grupit Volkswagen gjatë një mandati pesëvjeçar, ai iu bashkua Renault në korrik 2020. Në atë kohë, kompania po përballej me sfida të mëdha, duke përfshirë një humbje neto rekord prej 7.3 miliardë eurosh në gjysmën e parë të vitit. Megjithatë, de Meo arriti ta ringjallë Renault.
Plani i tij i kthimit “Renaulution” hodhi themelet për një linjë të rigjallëruar të përqendruar në SUV, në kurriz të modeleve me shitje më të ngadaltë. Renault 5 u rilind si një automjet elektrik, i ndjekur shpejt nga një homolog crossover në Renault 4. Përveç kësaj, Twingo do të kthehet vitin e ardhshëm si makina elektrike e nivelit fillestar të markës.
Raportohet se De Meo po largohet për të ndjekur një rol jashtë industrisë së automobilave, me Le Figaro që raporton se ai do të bëhet CEO i ri i Kering. Kompania franceze shumëkombëshe holding specializohet në mallra luksoze dhe zotëron marka të tilla si Gucci, Balenciaga dhe Yves Saint Laurent. Bordi i Drejtorëve të Grupit Renault tani është në kërkim të një pasardhësi, me ditën e fundit të de Meo të caktuar për 15 korrik.
Ministria e mbrojtjes e Francës i është drejtuar Renault-it në lidhje me mundësinë e ndihmës në prodhimin e dronëve. Ministria javën e kaluar hodhi idenë se kompanitë franceze mund të ndihmonin me prodhimin në Ukrainë. “Ne jemi kontaktuar nga ministria e mbrojtjes në lidhje me mundësinë e prodhimit të dronëve. Janë zhvilluar diskutime, por nuk është marrë asnjë vendim në këtë fazë, pasi po presim detaje të mëtejshme mbi këtë projekt nga ministria”- ka thënë Renault në një deklaratë për Reuters.
