Ford ka shtyrë përsëri kufijtë e performancës me Mustang GTD-në e tij. Kjo pasi ka vendosur një rekord të ri xhirosh në Nürburgring Nordschleife të Gjermanisë. Më 9 prill 2025, piloti profesionist Dirk Müller drejtoi Mustang GTD me 815 kuaj fuqi rreth qarkut 12.9 milje në një kohë të jashtëzakonshme prej 6 minutash e 52.072 sekondash. Me këtë, ai thuhet se ka bërë një “shkurtim” prej 5.5 sekondash nga rekordi i tij i mëparshëm më i mirë në gusht 2024.
Ky arritje çimenton statusin e Mustang GTD si “makina më e shpejtë amerikane që ka xhiruar Nürburgring-un”, duke tejkaluar rekordin e saj të mëparshëm prej 6:57.685. Tani ajo renditet midis elitës, duke tejkaluar modele të njohura si Porsche 918 Spyder dhe Ferrari 296 GTB. Ford po tërheq pothuajse 150,000 automjete në SHBA nga rrugët pasi u gjetën probleme të rëndësishme në disa modele të ndryshme, sipas Administratës Kombëtare të Sigurisë së Trafikut në Autostrada (NHTSA).
Kompania kryesore e automjeteve urdhëroi tërheqjen për 123,611 automjete për shkak të rrjedhjeve të lëngut të frenave, ndërsa 20,000 njësi të tjera u prekën nga një defekt i modulit të kontrollit, të cilat të dyja mund të çojnë në humbjen e kontrollit dhe të rrisin rrezikun e një përplasjeje. Ford shiti mbi 2 milionë makina në SHBA vitin e kaluar dhe nuk është një nga prodhuesit më të mëdhenj të automjeteve në botë.
Çdo problem me makinat e saj ka potencialin të prekë mijëra shoferë. Në veçanti, rrjedhjet e lëngut të frenave mund të rrisin në mënyrë drastike distancën e ndalimit dhe të dëmtojnë aftësinë e shoferit për të reaguar ndaj incidenteve në rrugë, ndërsa problemi i modulit të kontrollit shkakton ngecjen e motorëve në disa situata, duke shkaktuar një problem të ngjashëm.
