Renault dhe Valeo kanë bashkuar forcat për zhvillimin e një motori të fuqishëm që do të reduktojë kohën e mbushjes së makinave. Duke kombinuar ekspertizën e Renault në teknologjinë e rotorit dhe aftësinë e Valeos me stator, ata synojnë të bëjnë një motor më të fuqishëm, kompakt dhe miqësor ndaj mjedisit. Ky motor i gjeneratës së tretë do të kontribuojë gjithashtu në reduktimin e kohës së karikimit të baterisë pasi sistemi do të ndërtohet për 800 volt në vend të 400 volt, sa është standardi sot.
Si rezultat, motori i ri E7A do të gjenerojë deri në 200 kW. Gjithashtu do të sigurojë më shumë energji pa konsumuar më shumë energji elektrike. Në këtë fazë, motori është ende në zhvillim. Ka faza të tjera që duhen kaluar përpara se të arrijë te automjetet. Prodhimi masiv i këtij motori të gjeneratës së ardhshme do të fillojë në fabrikën e Renault Group “Cleon” në fund të vitit 2027.
Renault njoftoi në muajin korrik se kishte shitur më shumë se 770.800 automjete në mbarë botën në gjysmën e parë të 2023, që është një rritje prej 11% krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit 2022. Evropa mbeti tregu më i madh i markës franceze, me 501,985 automjete në gjysmën e parë të 2023. Shitjet në Evropë u rritën nga kërkesa në rritje për automjetet më fitimprurëse të segmentit C. Këto makina, të cilat përfshijnë modelet Austral, Counquest dhe Megane E-Tech, arritën shitje prej 136,195, një rritje prej 42% krahasuar me një vit më parë.
