Fabrika e parë për prodhimin e hidrogjenit të gjelbër (H2) në Vjenë, me kapacitet prej tre megavat, është vënë në punë në lagjen Zimmering të Vjenës. Ky objekt, me vlerë dhjetë milionë euro, duhet të përdoret në fushën e industrisë, energjisë dhe lëvizshmërisë dhe është një hap i rëndësishëm drejt neutralitetit klimatik të qytetit, i cili duhet të arrihet deri në vitin 2040.
Fabrika e elektrolizës prodhon deri në 1300 kilogramë H2 në ditë nga energjia e rinovueshme, e cila mund të përdoret për të mbushur deri në 60 autobusë ose kamionë. Krahas impiantit të prodhimit të H2, kompania energjetike vjeneze “Vin energi” po vë në funksion një tjetër pompë hidrogjeni.
Impianti i prodhimit të H2 është i pari i llojit dhe madhësisë së tij në Vjenë që prodhon drejtpërdrejt hidrogjen të gjelbër nga energjia e rinovueshme. Kjo arrihet përmes elektrolizës, ku uji ndahet në oksigjen dhe hidrogjen. Energjia elektrike e nevojshme vjen vetëm nga era, dielli dhe hidroenergjia dhe rezultati është hidrogjeni jeshil, ndërsa oksigjeni i çliruar lëshohet në atmosferë. Hidrogjeni kompresohet direkt në vend dhe në presion të lartë, është i sigurt dhe zë pak hapësirë gjatë ruajtjes dhe transportit. Një nga përdoruesit e hidrogjenit në kryeqytetin e Austrisë është transportuesi i qytetit “Vienna Line”.
Që në vitin 2021, “Vienna lines” po teston përdorimin e autobusëve me hidrogjen dhe plani është që vitin e ardhshëm të ketë dhjetë autobusë me hidrogjen të lëvizin rregullisht në itinerarin 39A.
Hidrogjeni i gjelbër ka aplikime të shumta dhe përveç lëvizshmërisë, ky burim energjie mund të përdoret edhe në industri ose në prodhimin dhe ruajtjen e energjisë. Vitin e kaluar, në uzinën Donaustadt, hidrogjenit iu shtua gazit. Është treguar se 33,000 ton CO2 mund të kursehen në vit me vetëm 15% shtim të hidrogjenit. Në industri, hidrogjeni është veçanërisht i dobishëm aty ku nevojiten temperatura të larta, për shembull në prodhimin e çimentos, çelikut, amoniakut dhe është gjithashtu e dobishme që hidrogjeni të transportohet lehtësisht.
