Si një arkeolog detar, Mensun Bound drejtoi ekspeditën e Antarktidës 2022 që zbuloi rrënojat e “Endurance” të Sir Ernest Shackleton, më shumë se një shekull pasi anija legjendare u bllokua në akull dhe u mbyt. Tani ai po paralajmëron se mbrojtja e tij nuk mund të garantohet për shkak të kërcënimeve të kombinuara të ngrohjes globale dhe teknologjisë robotike nënujore që mund të mundësojë vjedhje nga vendi historik.
Ai ka frikë se acidifikimi i oqeanit dhe shkrirja e akullit do ta dëmtojnë “Endurance”-n, me sistemet robotike nënujore që bëhen aq të avancuara sa ai mund t’i parashikojë që ato të programohen nga larg për të udhëtuar “në mënyrë të padukshme” nën akullin e detit Weddell, ku Endurance shtrihet në thellësi. Anija e Shackleton u zbulua në muajin mars, duke bërë histori në zgjidhjen e një prej mistereve të mëdha detare. Është në një gjendje kaq të mahnitshme ruajtjeje që detaje të tilla si zilja dhe timoni i saj mund të shihen qartë edhe tani. Por Bound ka frikë për mbijetesën e tyre:
Po sikur një zhytëse e klasës së vëzhgimit të kishte një krah manipulues të vendosur poshtë mbulesës së saj? A do të mund t’i rezistonin rrëmbimit të ziles?
Paralajmërimet e tij janë dhënë në një intervistë në numrin e fundit të revistës Wreckwatch, e cila fokusohet këtë muaj në rrënojat e akullit. Bound, drejtor i eksplorimit në projektin “Endurance22” për besimin e Trashëgimisë Detare të Falklands, drejtoi gjithashtu kërkimin e vitit 2019, i cili u ndërpre pasi një automjet nënujor u bllokua nën akull.
Në Wreckwatch, ai krahason kushtet mjedisore në të dyja ekspeditat, i tronditur nga një përkeqësim dramatik:
Kishte shumë pak nga akulli i vjetër, i trashë, i gërvishtur, shumëvjeçar dhe nuk kishte pothuajse asnjë nga muskuloziteti apo presioni i përjetuar në vitin 2019. Kjo kur ishte kryesisht akull i hollë i vitit të parë dhe ne nuk ishim kurrë nën kërcënim serioz për t’u lidhur me akull. A ishte kjo një shmangie e veçantë për vitin 2022 apo pjesë e një tendence? Nëse trendi vazhdon, ne nuk do të jemi në gjendje të varemi shumë më gjatë në atë pjesë të akullit shumëvjeçar të detit për të mbrojtur qëndrueshmërinë. Gjithmonë ka pasur ndryshime mjedisore të një lloji apo tjetër, por që ka ndodhur gjatë shumë mijëra viteve. Ajo që po shohim tani ka ndodhur e gjitha brenda jetës sime. Edhe pse duket e qetë dhe e bukur, Antarktida është një kontinent me dhimbje; është një kontinent i përgatitur për katastrofë.
Bound e përshkruan ekspeditën e vitit 2022 si një “anketë pa shqetësime”.
Ne nuk morëm asgjë, nuk prekëm asgjë … Ne ishim thellësisht të vetëdijshëm se ajo që kishim gjetur ishte totemike, një “monument” që ka hyrë në rrjedhën e gjakut të kombit tonë.
I pyetur për rrënojat që shpesh plaçkiten pasi gjenden, ai shton:
Inkursioni i paligjshëm nga organizata mashtruese më shqetëson shumë. Unë punova përmes asaj që shpesh përshkruhet si epoka e artë e arkeologjisë detare… E kaluara e afërt nuk ndihet gjithmonë aq e artë… një luftë e gjatë kundër vandalëve, një garë me kohën për të shpëtuar atë që munda përpara se një mbytje tjetër të grabitej nga ekzistenca.
Sean Kingsley, një arkeolog detar dhe redaktor i Wreckwatch, tha:
Ngritja e ngrohjes globale e Mensun është shumë e fuqishme dhe në kohë. Nëse nuk mund të mbrojmë një perlë kombëtare 3000 metra thellë në anën e errët të tokës, çfarë mund të ruajmë? A duhet t’i lëmë pasuri si kjo aty ku janë, të shemben dhe të plaçkiten? Apo të jeni mjaft të guximshëm për të rikuperuar pjesë të zgjedhura? Në fund të fundit, rrënojat e akullit pas rrënimit të akullit do të dalin në dritë si majë e ngrohjes globale.
