Nëse dikush dëshiron të importojë një makinë pasagjerësh në Etiopi, ajo mund të jetë vetëm një automjet elektrike. Ky vendim u mor nga qeveria etiopiase, duke e bërë Etiopinë vendin e parë në botë që ndalon automobilat me motorë me djegie të brendshme. Vendimi ndoshta u lehtësua nga fakti se vendi nuk ka prodhim vendas të automjeteve të pasagjerëve.
Edhe pse në këtë ka kontribuar edhe fakti që importi i derivateve të naftës është shumë i shtrenjtë, duhet përmendur të ashtuquajturin tranzicion i gjelbër. Etiopia tashmë ofron subvencione dhe ulje taksash për qytetarët që blejnë makina elektrike. Paralelisht me vendimin e ri, Etiopia tani do të investojë më shumë në zgjerimin më të shpejtë të infrastrukturës së tarifimit në vend.
Cilat automjete janë më të besueshme, elektrike apo ato me motorë me djegie të brendshme? “American Consumer Reports”, organizata që merret me mbrojtjen e interesave të konsumatorëve ka ardhur me një përgjigje. Bazuar në hulumtimet e tyre, automjetet elektrike janë shumë më pak të besueshme se automjetet me motorët me djegie.
Sipas të dhënave të mbledhura nga pronarët e më shumë se 330 mijë automjeteve nga viti 2000 e deri më sot tregojnë se automjetet elektrike janë mesatarisht 79% më pak të besueshme se automjetet me benzinë dhe naftë. Hibridet plug-in janë edhe më keq kur bëhet fjalë për besueshmërinë, me 146% më shumë probleme në krahasim me makinat tradicionale me benzinë ose naftë. Është interesante se automjetet tradicionale hibride arritën rezultatet më të mira, me 26% më pak probleme në krahasim me automjetet me benzinë dhe naftë.
